De LHC-versneller


Een van de onderdelen van de Atlas detector waar wij als Nikhef trots op zijn is de ‘muon spectrometer’. Dat apparaat vormt de buitenkant van de Atlas detector en beslaat flink wat kubieke meters. Om een idee te geven: Atlas is ongeveer 44 meter lang en 22 meter breed en hoog, en de muon spectrometer neemt het grootste gedeelte van dit volume in beslag. Helemaal en alleen geïnstalleerd om muon deeltjes waar te nemen; deeltjes die bij de botsingen tussen protonen wel eens gemaakt kunnen worden. De muon spectrometer is het ‘laatste’ onderdeel van Atlas dat rond de botsing staat opgesteld. Alle materie die hier nog doorheen komt eindigt ergens in de rotsen van Geneve, of suist voor eeuwig door het heelal.
De observatie van een muon deeltje geeft aan dat er iets bijzonders bij de botsing is gebeurd. In de botsende protonen zitten geen muonen en als je dan toch een muon detecteert is dat wellicht afkomstig van een Higgs deeltje. Of van een ander exotisch, vooralsnog onbekend deeltje dat is ontstaan en uiteengevallen in muonen. Ook bekende deeltjes, zoals het Z-boson, vallen af en toe uiteen in muonen. Hele zware top-quarks willen hun sporen ook wel eens achterlaten in de vorm van (onder andere) muonen.
Goed, voldoende reden om een detector-onderdeel neer te zetten om al die muonen waar te nemen. Bij het ontwerp van de Atlas detector werd zelfs ooit even geopperd om alleen maar een muon spectrometer neer te zetten. Het volume dichter bij het botsingspunt, dat nu vol staat met ander zeer fijngevoelige detectie apparatuur, stort je simpelweg vol met beton om ‘alle andere’ deeltjes van de botsing weg te filteren. Dit tikkeltje grove ontwerp heeft het niet gehaald en dat is maar goed ook.
Even iets over de werking van de muonspectrometer: de elektrisch geladen muonen met hoge energie zijn vrijwel niet te stoppen. De spectrometer probeert dat ook niet, maar volgt met gevoelige apparatuur de baan die het muon aflegt. In essentie wordt de baan van het muon op drie verschillende punten gemeten, met drie ‘lagen’ detectie apparatuur, die zo’n 5 meter uit elkaar liggen. Elke laag bestaat uit een stapel aluminium buizen met een draad onder hoogspanning dat een elektrisch signaal geeft als er een muon doorheen schiet. Deze techniek is uiterst effectief, relatief goedkoop, en geeft zeer nauwkeurige resultaten. Op Nikhef hebben we in de afgelopen jaren ongeveer 30 duizend buizen aan elkaar gelijmd in ‘kamers’ van 2 bij 5 meter met elk zo’n 300 buizen. Als je naast de Atlas detector loopt zie je ze gemakkelijk zitten, ingeklemd tussen soortgelijke kamers uit Munchen.
Vandaag werd weer een gedeelte van de installatie afgerond. Gerjan belde om te vertellen dat hij samen met Robert op de laatste kamer het ‘detector controle systeem’ aan de praat heeft. Dat betekent dat we nu van iedere kamer de meetgegevens kunnen uitlezen, temperatuur kunnen bepalen en de sterkte van het omringende magneetveld kunnen nagaan. Nu nog de aansluitingen van de hoogspanning afmaken, dan is (het ‘barrel’ gedeelte) van de muon spectrometer klaar.
Maar de hoogspanning van de kamers is een probleem. De toelevering van voedingskasten gaat langzamer dan we hadden gehoopt, en bovendien komt een aantal ervan niet door de kwaliteit controle. Momenteel is ongeveer de helft van de hoogspanning geïnstalleerd en het toeleveringsbedrijf verzekert ons dat alles volgende maand zal zijn afgeleverd. Dat is redelijk strak ge-timed met het aanzetten van de versneller zelf.
Tijdens de weekenden staat het systeem voor zover mogelijk on-line en observeren we met de werkende kamers muonen afkomstig uit onze atmosfeer, en dat zijn er inmiddels miljoenen. Een muon is een muon en of die uit de lucht komt of van een botsing afkomstig is, dat maakt niet zo gek veel uit. Atlas draait dus voor een gedeelte gewoon al - prima voorbereiding voor LHC botsingen over een paar maanden.
peebee 20-06-2008 10:22
ik heb ook een vraag:
zijn het nou echt elementaire deeltjes die jullie meten of maak je ze gewoon zelf, dwz onstaan ze door gekwantiseerde energie die wordt gematerialiseerd volgens E=mc2?
zijn het nou echt elementaire deeltjes die jullie meten of maak je ze gewoon zelf, dwz onstaan ze door gekwantiseerde energie die wordt gematerialiseerd volgens E=mc2?
lol
22-06-2008 11:51
@ spammert:
-nee
-nee
-dom idee
-nee
-nee
-nee
-dom idee
-nee
Zhadum
01-07-2008 00:53
Ik vind deze blog buitengewoon interessant en leuk. Ik zou het
ook zeer waarderen als jullie meer foto's plaatsen. Vele van ons
zullen nooit de binnenkant van CENR/LHC te zien krijgen of
aanweizg mogen zijn.
Tip: misschien een extra website met foto's en filmpjes. Ik zou het iig erg leuk vinden.
Wacht met spanning af wanneer de LHC aangezet zou worden.
Tip: misschien een extra website met foto's en filmpjes. Ik zou het iig erg leuk vinden.
Wacht met spanning af wanneer de LHC aangezet zou worden.
egge
01-07-2008 11:33
Voor foto's horende bij dit grote project kun je terecht op de
website van CERN (cern.ch). Na wat doorklikken kom je op:
http://multimedia-gallery.web.cern.ch/multimedia-gallery/
Hier kun je linksboven kiezen tussen Images en Videos.
Veel plezier!
http://multimedia-gallery.web.cern.ch/multimedia-gallery/
Hier kun je linksboven kiezen tussen Images en Videos.
Veel plezier!
Johannes
01-07-2008 22:47
De bijdrage van dit soort onderzoek aan de reeele
wereldproblematiek is nul. Laten ze liever geld stoppen in
goedkopere zonnecellen of algen-brandstof e.d. Dit speeltje voor
een stel arrogante big-bangers grens aan het perverse.
Sjaak
02-07-2008 20:14
@ Johannes / 01-07-2008 22:47
Net als ruimtevaart e.d. zeker? Leg jij je mobiele telefoon maar fijn in de kast dan.
Als je niks onderzoekt komt er ook nooit vooruitgang. Oorlogen.. dat kost pas veel geld!
En welke bijdrage doe je zelf? Ga anders met de fiets naar het werk, kan de bijdrage voor de onzinnige auto ook naar de directe wereldproblematiek.
Deze machine kan mogelijk mooie resultaten leveren, maar helaas blijven er altijd mensen die eisen dat iets direct hun leven moet kunnen verbeteren.
Ik vind het een enorm mooi project!
Net als ruimtevaart e.d. zeker? Leg jij je mobiele telefoon maar fijn in de kast dan.
Als je niks onderzoekt komt er ook nooit vooruitgang. Oorlogen.. dat kost pas veel geld!
En welke bijdrage doe je zelf? Ga anders met de fiets naar het werk, kan de bijdrage voor de onzinnige auto ook naar de directe wereldproblematiek.
Deze machine kan mogelijk mooie resultaten leveren, maar helaas blijven er altijd mensen die eisen dat iets direct hun leven moet kunnen verbeteren.
Ik vind het een enorm mooi project!
Roger
Timon 05-07-2008 10:38
Is een muon een deeltje of gedraagt het zich ook als een
lichtquant en kan het dus ook een golfbeweging zijn? Gelden dan
de wetten van Schrödinger c.s ook voor dit deeltje?
Plunder
13-07-2008 13:00
Volgens mij is een Muon een kort levend deeltje dat later vervalt
in een neutrino een photon en nog wat.
Maarja een Muon is heel klein dus de wetten van Schrodinger (quantum mechanica) gelden ook voor de Muon. Dit betekend dus dat je de plaats (de kans dat een muon ergens is) van de muon als een soort golf-functie beschrijft.
Ik hoop dat het zo beetje duidelijker is ^.^
Maarja een Muon is heel klein dus de wetten van Schrodinger (quantum mechanica) gelden ook voor de Muon. Dit betekend dus dat je de plaats (de kans dat een muon ergens is) van de muon als een soort golf-functie beschrijft.
Ik hoop dat het zo beetje duidelijker is ^.^
Inloggen is niet verplicht om je commentaar achter te laten.
Beperkt HTML (<b>vet</b>, <i>cursief</i> en <u>onderstreept</u> toegestaan; webadressen worden automatisch omgezet in werkende links).

-Als een muon door niets te stoppen is en er dadelijk miljoenen van rond 'racen' maken deze dan geen (onzichtbare) schade aan de versneller?
-Het electrische veld rondom de versneller dat er door alle electronica vrijwel zeker is, zorgt dat niet voor een 'magnetische onbalans'?
(dat de magnetische werking van de hoogspanning het project beïnvloed bedoel ik)
-Hoe denkt u over de theorie dat de start van dit project het einde van de wereld zou kunnen zijn?
-Laatste vraag van de leek. Zou ik een kort blogje mogen maken waarin ik de versneller belachelijk mag maken? (zie mijn blog voor de 'stijl' hiervan. Beetje satire)
Reactie is geredigeerd